航空业对全球GDP的贡献值约3.5万亿美元，占比为4.1%，二氧化碳排放量在全球二氧化碳排放总量中占比3%。伴随着其他行业的去碳化发展，航空业二氧化碳排放量的占比在2050年或将达到22%。

     ISCC国际可持续发展和碳认证--是一个全球适用的可持续发展认证体系，也是第一个能够证明可持续性和温室气体节减的各种生物量和生物能源的国际认证系统，它由开放的多方利益相关者程序制定，其成员包括研究机构和非政府组织，目标是在全球供应链中实现环境、社会和经济上可持续生产和使用各种生物质。

    实现航空业脱碳目标的方式有很多种，包括提升燃料利用效率、使用可持续航空燃料(SAF)、进行碳抵消、使用电池和混合动力等新型动力系统及使用氢气等，其中，使用可持续航空燃料是未来30年的主要脱碳方法，也是能够直接应用于现有飞机的最直接的方式。可持续航空燃料具有“可持续性”的特征，包括原料不会影响粮食作物或供水，不会造成森林退化或土壤贫瘠以及可循环利用储存于生物质原料中的碳。

    航空排放在企业三温室气体排放量中的占比较高，是企业减碳的难点，若只从减少差旅进行调节，并不能从根本上解决这个问题。因此，可持续航空燃料的研发与使用就将在航空业脱碳发展中发挥出至关重要的作用。中国拥有充足的原料可供可持续航空燃料的使用，在可持续航空燃料领域有着巨大的可持续发展潜力。

    ISCC是适用于全球范围内所有原料和市场的可持续性认证，尤其适合出口欧盟的生物燃料供应链上的企业，同时适用于全球其他地区能源、食品、饲料、工业应用等全行业的生产商、贸易商。

    实现航空业脱碳目标的方式有很多种，包括提升燃料利用效率、使用可持续航空燃料(SAF)、进行碳抵消、使用电池和混合动力等新型动力系统及使用氢气等，其中，使用可持续航空燃料是未来30年的主要脱碳方法，也是能够直接应用于现有飞机的最直接的方式。

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